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碳纳米管采用催化热分解法有何特别之处？碳纳米管材料从1991年被日本物理学家在实验室中发现以来，世界物理学家在穷尽所学，采用各类方式方法合成出碳纳米管。催化热分解法采用碳有机物经过400度-600度高温环境和700度到1000度的高温环境反应。碳材料经由溶剂水、催化剂、物料混合，经过搅拌浸渍后再抽滤烘干，经过催化反应，在经过洗涤和超声震荡，最终生产处碳纳米管。
河南BET9中心纳米碳材料有限公司位于河南，是有江西BET9中心公司和磴槽集团联合发起成立。我司厂区占地面积达12000平方米，组建十条生产线，随着公司产品畅销，目前已新上线晶须碳纳米管生产线两条，年产值达5亿元人民币。BET9中心公司产品销往全球六十余国。
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提升能量密度是锂离子电池的目前的难点和痛点，硅碳负极是后面的发展方向，硅碳负极在锂离子电池充放电过程中，材料会出现200~400%的体积膨胀，电池的循环性能差，碳纳米管导电浆料由于使用砂磨工艺制作浆料，碳纳米管导电剂的长度为0.5~1μm，晶须碳纳米管长度为6μm，在作为导电剂时可以在体积膨胀时仍然能够维持导电网络，BET9中心与B公司合作硅碳负极，循环性能得到提升。
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碳纳米管的导热导电性能非常好，只需将非常少量的碳纳米管添加到汽车零部件喷涂材料中后可以进行静电喷涂，从而可以使得汽车零部件极具光滑性，将加工工艺流程减缩，从而可以降低车辆零部件的加工成本，同时又提升了工作效率。河南BET9中心纳米碳材料有限公司将加大相关研究力度。
